Одноступенчатый винтовой воздушный компрессор с фиксированной скоростью, 20 л.с.

Архитектура системы и основные функции

Одноступенчатый винтовой воздушный компрессор с фиксированной скоростью мощностью 20 л.с. представляет собой интегрированное ротационное решение, предназначенное для подачи непрерывного, непульсирующего потока сжатого воздуха. Этот конкретный класс мощности оптимизирован для модульных промышленных установок и обеспечивает стабильный расход 2,4–2,8 м°/мин (при 8 бар) для управления критически важными системами автоматизации, точными пневматическими приводами и требовательными производственными инструментами.

Технические характеристики (параметры производительности)

Стратегические инженерные преимущества

Низкоскоростная компрессорная часть с высоким крутящим моментом: В отличие от многих поставщиков, мы используем более крупную раму компрессорной части, работающую на более низких скоростях (менее 3000 об/мин), чтобы свести к минимуму выделение тепла и потери энергии, вызванные трением.

Независимая система охлаждения масла: оснащена специальным термостатическим клапаном, который поддерживает температуру масла выше точки росы для предотвращения образования конденсата и внутренней ржавчины.

Высокостабильное электрическое управление: устройство оснащено прочным шкафом ПЛК с защитой последовательности фаз и защитой двигателя от перегрузки для работы в нестабильных электросетях.

Упрощенная схема обслуживания: все расходные детали (масляный фильтр, воздушный фильтр, сепаратор) расположены таким образом, что их можно быстро заменить в течение 15 минут.

Эксплуатационная надежность и контроль качества (прямо с завода)

Будучи специализированным заводом в Китае, мы уделяем особое внимание «Готовности объекта». Каждый одноступенчатый винтовой воздушный компрессор с фиксированной скоростью мощностью 20 л.с. подвергается:

Аудит уровня шума: проверка соответствия звукопоглощающего пенопласта корпуса < 68 дБ(А) промышленный стандарт.

Испытание на падение давления: проверка того, что внутренняя потеря давления на фильтрах составляет <0,02 МПа.

Анализ переноса масла: подтверждение выхода чистого воздуха через высокоточные сепараторные элементы.

Почему стоит выбрать агрегат Seize Air 20HP?

Глобальная логистика и защита

Мы используем стратегию «Усиленного экспортного пакета». Каждый блок прикреплен болтами к усиленному сталью основанию и заключен в многослойный фанерный корпус, способный выдерживать влажность при морских перевозках и погрузочно-разгрузочные работы в нескольких портах.

Инженерные вопросы и ответы

Вопрос 1: Как логика фиксированной скорости обрабатывает пусковой ток двигателя (пусковой ток)?

Ответ: Для защиты электросети вашего завода в нашем одноступенчатом винтовом воздушном компрессоре с фиксированной скоростью мощностью 20 л.с. используется стартер звезда-треугольник (Y-Δ). Это снижает пусковой ток примерно до 1/3 от значения прямого тока, обеспечивая плавный разгон и защиту обмоток двигателя.

Вопрос 2: В чем преимущество «одноступенчатой» конструкции для приложений мощностью 20 л.с.?

Ответ: На уровне мощности 20 л.с. одноступенчатая степень сжатия очень эффективна при давлении до 13 бар. Он предлагает более простую механическую конструкцию с меньшим количеством движущихся частей, чем двухступенчатые агрегаты, что значительно снижает сложность обслуживания и первоначальные капитальные затраты для владельца.

В3: Предоставляет ли ваша фабрика OEM/ODM настройку для определенного цвета или бренда?

О: Как профессиональный китайский производитель, мы предлагаем полную настройку корпуса из листового металла, цвета (коды RAL) и языков интерфейса ПЛК в соответствии с требованиями вашего местного рынка к брендингу.

Вопрос 4: Каковы критические интервалы технического обслуживания для этой модели?

О: Мы рекомендуем первую замену масла и фильтра через 500 часов работы (период обкатки), а затем каждые 2000–3000 часов, в зависимости от уровня запыленности на объекте. Воздушная часть повышенной производительности рассчитана на интервал между капитальными ремонтами >50 000 часов.